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AAA警告:天候不佳时,别过度依赖自动煞车等先进设备
浏览次数:1734     添加时间:2021/10/20



美国汽车协会(AAA)对全美驾驶人提出警告,天候不佳时不要过度依赖自动紧急煞车(Automatic Emergency Braking)、换道辅助系统(Lane Assist Systems)等号称较为先进的车辆安全设施。

最新出炉的美国汽车协会调查研究指出,遇到豪雨的情况下,汽车安全设施例如自动煞车、换道辅助系统,可能出现功能异常,导致无法发挥消费者预期的效果。

在美国汽车协会的实地测试中,装有自动紧急煞车的车辆,大雨当中以每小时35哩车速行进时,撞上另一辆停止不动汽车的几率,约为三分之一。

美国汽车协会汽车工程及工业关系主任布兰农(Greg Brannon)接受美国广播公司(ABC)访问时说:"这些安全设施经常是在倾向完美的环境下测试的。"他说,但驾驶人在现实生活中,开车环境却都不是完美的。

美国汽车协会在测试实验中仿真包括大雨在内的环境,例如车辆遇到昆虫、泥泞,研究高级辅助驾驶系统(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)功能是否受到影响。

豪雨测试当中,美国汽车协会工程师在屋顶加装储水槽的仓库里,测试汽车安全驾驶系统的反应。布兰农表示,测试系统朝着挡风玻璃喷水,让车辆感应系统侦测到暴雨状态。

测试统计显示,装有换道辅助系统的车辆,约有69%几率会偏离车道。布兰农说:"这个结果非常严重,也让人感到意外,因为现在许多车辆都装有类似设施。"

美国汽车协会测试使用的车款包括2020年别克(Buick)Enclave Avenir休旅车、2020年现代(Hyundai)Santa Fe休旅车、2020年丰田(Toyota)RAV4休旅车、2020年福斯(Volkswagen)Tiguan3休旅车。

布兰农指出,消费者可以使用汽车先进安全设施,但不应该因为有这些设备存在,便因此疏忽驾驶。他说:"消费者最危险的行为,就是过度依赖这些设施。"

他说,美国汽车协会对消费者的建议是,车辆虽然装有先进安全设施,"但开车时依旧要保持仿佛没有这些设施的心态"。他表示,选购车辆时仍然应挑选有着最先进安全系统的车款,因为这些功能有着降低受伤以及救命效果。

布兰农说,遇到恶劣天候时,驾驶人绝对不能使用巡航定速(Cruise Control)功能,在天候欠佳的环境开车时,驾驶人都应该减速慢行。他说:"开车时应该对于周围环境有确实了解,并且确保驾驶人专心开车。"


文章来源:世界日报

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